La escudería francesa no para de reforzarse y pensar a futuro, por ello anunció la contratación de un nuevo piloto de reserva para la Fórmula 1. Los detalles.
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Más competencia para Colapinto: Alpine sumó a un nuevo piloto de reserva
La escudería Alpine sorprendió al anunciar la incorporación de Kush Maini como piloto de pruebas y reserva para la temporada 2025 de Fórmula 1. Con este movimiento, el equipo francés refuerza su alineación de jóvenes talentos, lo que podría suponer un desafío para el argentino Franco Colapinto, quien ocupa el mismo rol dentro de la estructura.
Maini, de 24 años, se unió a la academia de Alpine en 2023 y destacó en la Fórmula 2 con cinco podios, incluida una victoria en Hungaroring. Ahora, además de continuar en la categoría con el equipo DAMS, trabajará en el simulador de Enstone y participará en el programa Testing of Previous Cars (TPC), que le permitirá sumar kilómetros en monoplazas de temporadas anteriores.
El nombramiento del piloto indio amplía la competencia interna en Alpine, que ya cuenta con Colapinto, Paul Aron y Ryo Hirakawa en su equipo de pruebas y desarrollo. Este crecimiento en la plantilla de reservas podría influir en futuras decisiones del equipo respecto a su alineación de pilotos, especialmente si Jack Doohan, actual piloto titular del segundo asiento por detrás de Pierre Gasly, no cumple con las expectativas en los primeros Grandes Premios del año.
El ascenso de Maini refuerza la estrategia de Alpine de diversificar sus opciones a futuro, lo que podría restarle protagonismo a Colapinto dentro de la estructura.
El argentino, que llegó a principios de año tras dejar Williams, había generado expectativas dentro del equipo tras su sólido desempeño en las pruebas de postemporada. Sin embargo, con más nombres en la ecuación, su camino hacia un asiento en la Fórmula 1 se vuelve más complejo.
Por ahora, tanto Maini como Colapinto deberán aprovechar cada oportunidad en simulador y en pista para demostrar su valía.
Alpine dejó en claro que está en una fase de evaluación y que cualquier piloto de su academia podría convertirse en una pieza clave para el futuro de la escudería.